根据有关数据统计，我国电动车社会保有量或已高达3亿辆，其中骑手数量高达700万，快递配送从业人员约200万。

  19年新国标的实施更是加剧了电动车续航与用户实际的需求的矛盾也对电动车生产厂商造成了一定量的影响。

  这一现象表明即车体总重量不得超出55公斤范围证明要在别的方面进行整改，原铅酸电池多块拼接即增加重量，又会加大电池盒总面积。新国标对电瓶车的整车质量、电池电压、电机功率以及最高车速等做出了具体实际的要求其中要求整车质量不高于55kg,2019年底铅酸电池单车重量普遍在70kg以上。更是加速了锂电池的前进步伐，众所周知锂电池体积小续航能力强，多致力于新能源汽车、电动车、数码产品等多方面。新国标出台更是推动了锂电池的发展。

  新国标的问世，锂电池行业异军突起，现有标准已不满足原有需要，锂电池行业异常火爆，谁能在这场变革中精确找准定位，谁就非常有可能是下一个成功者，成功不是偶然，机会是留给有准备的人，这次变革中您准备好了吗？

  得康公司始创于2005年，是一家致力于研发生产电动车快速充电站、小区充电站、智能型充电器、蓄电池检测修复设备、锂电池充放电设备、锂电池换电站等设备的高新技术企业；立足高品质的产品的同时提供人性化的售后服务，有关技术培训以及终身性的技术服务。

  经过十五年的稳健发展，得康已成为行业集研发、生产、销售与服务为一体领先的知名品牌。致力中国电动车行业动力解决方案的领航者，得康立足杭州，已在北京、上海、深圳、江苏、山东、河南、河北、山西、广西、湖北、四川、海南、陕西等省市地构建全国服务链，辐射全国的服务网点也在扩充升级中。

  在新能源锂电方面有十五年的实践经验让您少走弯路，助您成长。现新一期锂电池相关培训再次开启，全国招收意气相投的小伙伴，帮您成长躲避锂电池路上的常规坑，技术辅助，知识积累，为您的成功路上保驾护航。

  面向未来，得康将携手合作伙伴，运用在锂电池动力领域积累的有关技术经验，助力人类绿色交通出行，为新能源事业作出应有的贡献。